Свести
счеты: сроки
ремонта по ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) могут увеличить
Известия , 1 ноября 2024 г.
Свести счеты: сроки ремонта по ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) могут увеличить
На восстановление машин после ДТП• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) дадут больше времени
Срок, отведенный страховым компаниям• Страхование » Страховые компании на восстановительный ремонт разбитых в
ДТП• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) автомобилей• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль по ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), может быть увеличен в полтора раза. Страховщики• Страхование » Страховщик
заявляют, что только этой меры недостаточно для осуществления полноценных
компенсаций по автогражданке• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) в натуральной форме. Эксперты, напротив,
полагают, что в большинстве случаев и нынешних предельных сроков ремонта
вполне достаточно, а депутаты считают необходимым установить четкие критерии,
позволяющие страховщикам• Страхование » Страховщик увеличивать время на ремонт поврежденной машины.
Подробности — в материале «Известий».
Растянуть ремонт
Комитет Госдумы по финансовым рынкам• Государство » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ » Комитеты ГД РФ » Комитет ГД по финансовому рынку
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Го » Государственная Дума ФС РФ » Комитеты ГД РФ » Комитет ГД по финансовому рынку
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ко » Комитет ГД по финансовому рынку
• Россия » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ » Комитеты ГД РФ » Комитет ГД по финансовому рынку рекомендовал принять поправки в закон• Государство » Законы и право » Законопроекты об
ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), предусматривающие увеличение с нынешних 30 до 45 суток предельного
срока, отведенного страховым компаниям• Страхование » Страховые компании на восстановительный ремонт
поврежденных в ДТП• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) автомобилей• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль. Это следует из данных, опубликованных в
системе обеспечения законодательной деятельности парламента.
Авторы поправок• Государство » Законы и право » Законопроекты отмечают, что из-за сложностей с поставками запчастей, а также
увеличения срока их доставки станции техобслуживания не всегда могут уложиться
в установленный законом 30-дневный срок.
«В силу того, что в текущей ситуации соблюдение указанных сроков
зачастую становится невозможным, страховщики• Страхование » Страховщик вынуждены расторгать договоры со
станциями технического обслуживания• Транспорт » Дорожное движение», — говорится в пояснительной
записке к документу.
Одобрение с оговорками
Несмотря на то что профильный комитет• Государство » Законы и право » Законопроекты Госдумы• Государство » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Го » Государственная Дума ФС РФ
• Россия » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ поддерживает предложенные
изменения в законодательство, в официальном отзыве• Экономика » Бизнес » Маркетинг » Отзыв Продукции на законопроект• Государство » Законы и право » Законопроекты есть важные
оговорки. В частности, отмечается, что в случае вступления поправок• Государство » Законы и право » Законопроекты в силу у
страховщиков• Страхование » Страховщик появится право во всех случаях проведения восстановительного
ремонта независимо от реальной необходимости заказа запасных частей
осуществлять его в течение 45 рабочих дней.
«Это может негативно отразиться на интересах потерпевших —
владельцев транспортных средств• Транспорт » Дорожное движение, которые будут вынуждены либо на длительный
срок лишаться возможности использовать свой автомобиль• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль по прямому назначению,
либо вместо проведения восстановительного ремонта соглашаться на страховую
выплату• Страхование » Страховая выплата, рассчитанную с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и
агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте», —
говорится в заключении комитета Госдумы по финансовому рынку• Государство » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ » Комитеты ГД РФ » Комитет ГД по финансовому рынку
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Го » Государственная Дума ФС РФ » Комитеты ГД РФ » Комитет ГД по финансовому рынку
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ко » Комитет ГД по финансовому рынку
• Россия » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ » Комитеты ГД РФ » Комитет ГД по финансовому рынку.
Члены комитета считают, что предложенный законопроект• Государство » Законы и право » Законопроекты нуждается в доработке и
уточнении, поскольку «затрагивает права и законные интересы миллионов
владельцев транспортных средств• Транспорт » Дорожное движение».
«В законопроекте• Государство » Законы и право » Законопроекты должны появиться конкретные обстоятельства, при наличии
которых страховщик• Страхование » Страховщик имел бы право увеличить срок восстановительного ремонта.
Это позволит учесть интересы не только страховщиков• Страхование » Страховщик, но и граждан, чьим
автомобилям• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль может быть причинен вред в результате дорожно-транспортных
происшествий• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)», — отмечается в документе.
Все замечания и предложения к законопроекту• Государство » Законы и право » Законопроекты будут учтены, сообщил
«Известиям» один из авторов поправок• Государство » Законы и право » Законопроекты, председатель комитета Совета
Федерации по экономической• Государство » Государственное устройство России » Совет Федерации ФС РФ » Комитет Совета Федерации по экономической политике » Председатель, Комитет СФ РФ по экономической политике
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ко » Комитет Совета Федерации по экономической политике » Председатель, Комитет СФ РФ по экономической политике
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Со » Совет Федерации ФС РФ » Комитет Совета Федерации по экономической политике » Председатель, Комитет СФ РФ по экономической политике
• Россия » Государственное устройство России » Совет Федерации ФС РФ » Комитет Совета Федерации по экономической политике » Председатель, Комитет СФ РФ по экономической политике политике Андрей Кутепов• Объект человек » Персоналии по алфавиту » Персоналии на Ку » Кутепов, Андрей Викторович.
— Доработки планируются. Ко второму чтению• Государство » Законы и право » Законопроекты замечания устраним. Для того
чтобы подготовить поправки• Государство » Законы и право » Законопроекты, нужно было заключение правительства и профильного
комитета• Государство » Законы и право » Законопроекты ГД• Государство » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Го » Государственная Дума ФС РФ
• Россия » Государственное устройство России » Государственная Дума ФС РФ. Поправки• Государство » Законы и право » Законопроекты будут разработаны с учетом мнения страховщиков• Страхование » Страховщик, —
рассказал сенатор• Государство » Государственное устройство России » Совет Федерации ФС РФ » Член Совета Федерации России
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Со » Совет Федерации ФС РФ » Член Совета Федерации России
• Россия » Государственное устройство России » Совет Федерации ФС РФ » Член Совета Федерации России.
Одним сроком не обойтись
Российский союз автостраховщиков (РСА• Страхование » Организации страховщиков России » Российский союз автостраховщиков (РСА)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский союз автостраховщиков (РСА)) концептуально поддерживает
необходимость внесения направленных на увеличение случаев возмещения вреда в
натуральной форме изменений в действующее законодательство об ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), сообщили
в организации. Сложившаяся практика показывает, что в отношении транспортных
средств• Транспорт » Дорожное движение из недружественных стран нередко возникают проблемы со сроками или
возможностью доставки запасных частей, отмечают в РСА• Страхование » Организации страховщиков России » Российский союз автостраховщиков (РСА)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский союз автостраховщиков (РСА).
— По информации от страховых организаций• Страхование » Страховые компании — членов РСА• Страхование » Организации страховщиков России » Российский союз автостраховщиков (РСА)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский союз автостраховщиков (РСА), сроки
поставки запасных частей могут достигать нескольких месяцев. Таким образом,
только увеличение предельного срока проведения восстановительного ремонта
поврежденного транспортного средства• Транспорт » Дорожное движение до 45 рабочих дней не позволит
существенно увеличить количество убытков по ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), которые урегулируются путем
проведения восстановительного ремонта, — сообщили
«Известиям» в пресс-службе• Государство » Связи с общественностью » Пресс-служба
• Коммуникации » Связи с общественностью » Пресс-служба РСА• Страхование » Организации страховщиков России » Российский союз автостраховщиков (РСА)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский союз автостраховщиков (РСА).
Сейчас страховое сообщество• Страхование » Страховые компании разрабатывает изменения в закон об ОСАГО• Государство » Законы и право » Правовая система России » Нормативные акты » Федеральные законы РФ » Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, которые
связаны с «реформированием натуральной формы возмещения и направлены на
комплексное решение вопросов, осложняющих практику осуществления возмещения
ущерба, причиненного транспортному средству• Транспорт » Дорожное движение, путем проведения
восстановительного ремонта».
Проблемы касаются не всех
Сами страховщики• Страхование » Страховщик отмечают, что сложности с поставками запчастей и соблюдением
действующих сроков, отведенных на ремонт, затрагивают далеко не все модели
автомобилей, обращает внимание вице-президент Национального автомобильного
союза (НАС) Ян Хайцеэр. По его словам, у большей части автомобильных марок
никаких проблем с поиском запчастей нет.
— Больше трети машин в России — это отечественные марки; детали
для них есть буквально на каждом углу. Нет трудностей и с моделями из
дружественных стран. Более того, даже если речь идет о брендах, которые
покинули российский рынок, то и для них достать нужную деталь не составляет
особых проблем. Действительно, сложно найти запчасти на совсем редкие модели
— их можно ждать несколько месяцев, — рассказал он
«Известиям».
Заявления страховых компаний• Страхование » Страховые компании о многомесячном ожидании необходимых деталей
связаны в первую очередь со стоимостью запчастей в справочниках РСА• Страхование » Организации страховщиков России » Российский союз автостраховщиков (РСА)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский союз автостраховщиков (РСА). Она в три
раза ниже рыночной цены запчастей, уже находящихся в России, считает эксперт.
Соответственно, страховые компании• Страхование » Страховые компании ищут запчасти с длительными сроками
поставки, они обычно стоят значительно дешевле, отмечает вице-президент НАС.
— Говоря о сроке ремонта в 45 дней, страховые компании• Страхование » Страховые компании, видимо, исходят
из доставки деталей из того же Китая по историческому маршруту Шелкового пути
на повозках с лошадьми. В реальности современные логистические цепочки• Экономика » Логистика
построены таким образом, что с другого конца планеты нужная деталь приедет
максимум через пару недель. Вопрос в цене, — считает Ян Хайцеэр.
Вместе с тем он согласен, что законопроект• Государство » Законы и право » Законопроекты об увеличении сроков
восстановительного ремонта по ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) нуждается в уточнениях и корректировках.
По мнению вице-президента НАС, в документе прежде всего необходимо указать,
что срок в 45 суток распространяется только на модели из недружественных
стран, с которыми действительно могут возникать сложности. При этом в
отношении отечественных машин, а также автомобилей• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль из дружественных стран это
положение действовать не должно, полагает Ян Хайцеэр.
Аналогичной точки зрения придерживается и главный редактор журнала• Средства массовой информации » Главный редактор «За
рулем» Максим Кадаков. В нынешнем виде законопроект• Государство » Законы и право » Законопроекты не предусматривает
дифференциации в зависимости от того, насколько реальны трудности с поставками
запчастей на ту или иную модель автомобиля, считает он.
— Получается какая-то уравниловка: все машины можно будет ремонтировать
по ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) 45 суток. Это может привести к тому, что страховщики• Страхование » Страховщик будут
«выламывать руки» владельцам разбитых в ДТП• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) машин: или берите
деньгами (а суммы может и не хватить на восстановление), или на полтора месяца
ваш автомобиль• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль отправляется на СТО, — отметил Максим Кадаков.
Кирилл САЗОНОВ
Член СФ РФ от Санкт-Петербурга Председатель, Комитет СФ РФ по экономической политике (2019/05/29-***) Член Совета Федерации России (2016/09/28-***) законы Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств организации Государственная Дума ФС РФ Государственное устройство России Комитет ГД по финансовому рынку Комитет ГД по финансовому рынку Комитеты ГД РФ Российский союз автостраховщиков (РСА) Организации страховщиков России соц_роль Председатель, Комитет СФ РФ по экономической политике Член Совета Федерации России
