Георгий Бовт - о
том, как справиться с недоверием
автомобилистов к
страховщикам• Страхование » Страховщик
Георгий Бовт - о том, как справиться с недоверием автомобилистов к
страховщикам• Страхование » Страховщик
Российская Газета
30 июня, 12:02
Дума приняла закон , по которому теперь для регистрации автомобиля• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль не
требуется полис ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО). Он вступит в силу 1 марта 2025 года. Но уже появились
"страшные прогнозы", согласно которым мы теперь "вернемся в 90-е", люди начнут
ездить без страховки, а в случае аварии• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) возмещение будут выбивать силой. Что,
уже действительно пора запасаться арматурой (аналог бейсбольной биты• Спорт » Виды спорта » Бейсбол » Бейсбольные Биты) в
багажнике• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль, чтобы противостоять не в меру наглым водителям на случай аварии• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)?
© Российская Газета
Не будем торопиться. При том что проблемы с ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) действительно есть, а отмена
требования предъявить оное при регистрации их лишний раз высветило.
Перво-наперво надо понять, что отмена требования иметь ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) при регистрации
авто• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль не означает отмену требования иметь его в принципе. И как только вы
выезжаете из автосалона• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль » Автосалон на только что приобретенной машине, непосредственно у
выезда вас может "обилетить" сотрудник ГИБДД• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ми » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Гл » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Пр » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Россия » Государственное устройство России » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Государство » Государственное устройство России » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД) за езду без полиса. Пока это 800
руб. Но делать это можно в буквальном смысле у каждого столба. Там, где
"гаишники• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)" встречаются редко (в глубокой провинции, скажем), автомобилист
может надеяться на авось, сверившись со своей доморощенной теорией
вероятности• Математика » Математический анализ » Функциональный анализ » Теория Меры » Теория вероятностей, согласно которой, не заплатив 10-20 тыс. рублей за полис, но
потом расставшись хоть десять раз с 800 рублями за год, он все равно останется
в плюсе. Многие - особенно редко садящиеся за руль - уже сейчас так делают,
практикуя "дачно-летний" режим пользования автомобилем• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль. Хотя теперь можно
купить полис ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) в том числе на любой срок меньше года, далеко не все об
этом знают и этим пользуются. Или же "не заморачиваются", поскольку об этом
надо заранее подумать, а не когда ключ в зажигание вставил.
Подсчеты числа "саботажников" разнятся. Некоторые автоэксперты утверждают, что
в некоторых бедных регионах число тех, кто ездит без ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), достигает чуть ли
не половину автолюбителей• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль. Авторы исследования, проведенного недавно рабочей
группой ОНФ "Защита прав автомобилистов", с этим не согласны и утверждают, что
число водителей без ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) на дорогах составляет 8,7%. Правда, исследование
охватило только пять крупнейших городских агломераций, так что и его нельзя
назвать полностью репрезентативным. Предсказуемо, в самом благополучной
регионе - Московском - число незастрахованных минимально (5%). Два года назад
Российский союз автостраховщиков• Страхование » Организации страховщиков России » Российский союз автостраховщиков (РСА)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщал, что на 45 млн тогда
зарегистрированных авто• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль около 6 млн (это примерно столько, сколько ежегодно
регистрируются или перерегистрируются авто• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль) не имели полиса ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО). Так что
имеем уже заметно больше 10%.
Вступление закона в силу отложили до 1 марта не только затем, чтобы приурочить
к новому весенне-летнему сезону. Но и чтобы подготовиться к новому порядку
взимания штрафов за отсутствие ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) - с помощью камер. Тогда надежда на авось
сильно поблекнет. Особенно если размер штрафов повысят, каковая тенденция (на
повышение штрафов и пошлин) сейчас сильна. Автоматическое взимание штрафов за
отсутствие ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) планировали внедрить уже в текущем году, но не успели.
Впрочем, собирать штрафы проще, чем наладить работу самой системы ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО). Тогда
как именно недостатки в ее работе, а не только высокая для некоторых стоимость
полиса являются причиной недоверия к системе ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) и пренебрежительного к ней
отношения. ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) воспринимают не как страховку, а как дополнительные поборы.
Автомобилисты жалуются, что страховщики• Страхование » Страховщик не укладываются в положенные два
месяца ремонта. Особенно сейчас, когда с доставкой запчастей для многих авто• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль
наблюдаются известные сложности. Также на то, что страховщики• Страхование » Страховщик занижают
стоимость ремонта и тех же запчастей. В результате автовладельцам приходится
доплачивать за ремонт самим. Многие вообще предпочитают не открывать дело о
страховом случае• Страхование, предвидя немалые проблемы, волокиту и траты, а "решают
вопрос" непосредственно на месте аварии• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Ну и чтобы себе тариф на следующий
год не поднимать.
Страховщики• Страхование » Страховщик в ответ говорят, что, дескать, тарифы ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) занижены, - "за такие
деньги ничего нельзя сделать". И действительно, в Европе приходится
выкладывать за обязательную страховку, в зависимости от страны, от 300 до 800
и больше евро. Против наших примерно 150. Ну тогда и встречный вопрос к
страховщикам• Страхование » Страховщик: а если повысить тарифы раза в два, то вы готовы заплатить около
пяти миллионов (в пересчете на евро) за ущерб здоровью, как в сопоставимой с
нами по уровню жизни Польше? И 1 млн евро за ущерб имуществу? Не говоря о
Германии, где выплаты, соответственно, 7,5 млн евро и 1,2 млн (при тарифах уже
ближе к тысяче). То есть при том, что наши тарифы ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) всего лишь в 2-6 раз
ниже европейских, выплаты ниже в десятки раз. Хотя тарифы для неопытных
водителей или тех, кто "засветился" с ДТП• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП), уже сейчас вполне приближены к
"среднеевропейским". Где ж деньги-то? Да и аварий• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) у нас, особенно с тяжелыми
последствиями, даже меньше, в пропорции к числу автомобилей• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль, чем в Европе.
Хотя бы потому, что у нас меньше скоростных дорог, где можно так разогнаться.
Так что, даже признавая необходимость повышения тарифов с учетом новых реалий
на авторынке и с обменным курсом рубля, следует признать, что кардинальные
реформы нужны в самом страховом бизнесе. Которые должны в итоге привести к
тому, чтобы суммы выплат ущерба стали кратно выше, а процедуры их получения
более простыми, прозрачными и понятными.
Правда, говорят, в Думе готовят новый законопроект, который призван серьезно
повысить выплаты автовладельцам. Так, верхнюю границу страхового возмещения по
ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) по европротоколу (то есть при оформлении без участия ГИБДД• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ми » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Гл » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Пр » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Россия » Государственное устройство России » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Государство » Государственное устройство России » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД) и при
отсутствии разногласий между участниками ДТП• Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)) увеличат с нынешних уже
действительно "смешных" 100 тыс. до 200 тыс. рублей.
Которые, впрочем, тоже не выглядят щедрыми. Поскромничавшие авторы
законопроекта аргументируют: дескать, если повысить еще больше, то возрастет и
угроза мошенничества• Дела судебные » Дела уголовные » Мошенничество. Что ж, через это прошли• Транспорт » Транспортные средства » Автомобиль » Автосалон многие страны, мы тут не
исключение. Но это лишь повод усилить работу правоохранителям, а не делать
так, чтобы из-за единиц мошенников• Дела судебные » Дела уголовные » Мошенничество страдали подавляющее большинство честных
автомобилистов. Да и система ОСАГО• Страхование » Формы страхования » Обязательное Страхование » Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) в целом.
Автоэксперт
Георгий Бовт
ГИБДД• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ми » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Гл » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Пр » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Россия » Государственное устройство России » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
• Государство » Государственное устройство России » Правительство РФ » Министерства России » Министерство внутренних дел РФ » Управления МВД РФ » Госавтоинспекция МВД России (ГАИ/ГИБДД)
Госдума
